朝４時４５分に起床して、５時頃には出るつもりだったが、ふと目覚ましに気付くとすでに５時１５分。急いで家を出て、I-495 を北へ向かう。少々飛ばし気味で、Ogunquit に午前６時３０分に着いた。
午前７時、定刻通りに出発。最初の釣り場には午前８時４０分に到着。この船、キャプテンが操縦するすぐ後ろに釣り客用のベンチがあり、計器類がすべて見える。これは他の大きなパーティボートではなかなか経験できない。あと何マイルで釣り場に到着するか一目でわかるし、現在の水深、キャプテンがどのようにポイントを決めるか、いろいろ参考になる。
最初のポイントではドリフト。風は５ノットちょっとあるか。私はスターボード側にいたが、ラインがすぐに船の下に入っていってしまう。このポイントでは私が釣ったアンダーサイズのタラ１匹のみ。どうやらキャプテンが言うにはドリフトが逆の方向になってしまったようで、１５分もしないうちにまた船の位置を変えて２流し目。なかなか食ってこない。このポイントでは私は Haddock １匹と、アンダーサイズの タラ、Pollock それぞれ１匹ずつ。
午後になって、陸側に５マイルほど戻る。このポイントでは Pollock が何匹か上がっていた。私も１匹キーパーの Pollock を釣る。しかし続かない。結局１日中こんな感じだった。
この日の釣果、タラ３匹（うちキーパーが１匹のみ）、Haddock １匹（キーパー）、Pollock ３匹（うち２匹がキーパー）、Red Fish １匹（キーパー）、計５匹お持ち帰り。かなりさびしい釣果だった。ジグで釣っていた人は似たりよったり。餌釣りはちょっと少なめ。去年は７月３日も５日も２０匹以上キーパーが釣れたのだけど、今日はだめだった。
ご無沙汰して居ります。ストラーパーの話が多くて書込みを躊躇していましたが久し振りに鱈のレポート、嬉しいです。私は６／１１〜１４と７／４〜５にヴァイキングのオフショアに行きました。前者は片道１４時間程掛けてオーシャノグラファーへ。ポラック、カスク、タイルが各５〜１０尾、リング、鱈、ハドックは少し混じる程度でした。型がまあまあ良かったので大型のクーラーが二度満タンに成りました。良い釣でした。独立記念日は少し近くて７時間、ブロックキャニオンです。タイル専門の釣で、私が今まで乗った中では一番型が良く５３パウンドを竿頭に１５〜３５lbsが殆どした。全体では一人平均２尾位でしょうか。私は運悪く30lbs級（だと思う）をラインブレークで逃し１８lbsの１尾＋小リングでした… そちらは手軽に鱈の漁場まで行く事が出来て羨ましい限りです。いつか同船出来ると良いですね。 真
返信削除確かに言われてみればタラの乗り合い船は１ヶ月ぶりくらいですね。これから８月いっぱいくらいまでは、あまり釣れない時期が続くと思います。また９月、１０月ですね。
返信削除片道１４時間と７時間ですか。気が遠くなりますね。一度、GOM の北東側にある、Cache Ledge に行ったことがありますが、それでも片道８０マイル、４時間半でした。
この近辺のタラ釣りは気楽なものです。普通の Full Day では遠くても片道２時間ちょっとです。５月から６月にかけての inshore cod の時期は、１０マイル行くかどうかですし。