タラのジギング用ロッド、補修完了

タラのジギング用ロッドの補修がやっと完了した。フォアグリップがリアグリップと同じ茶色のハイパロンに。ガイドもすべて付け直した。

正直いってガイドの付け替えは、新しくロッドを作るのに比べて、数倍大変である。ガイドをはずす際に、ロッドフィニッシュを丹念にはがしていくのだが、なかなかきれいにできない。特にアンダーラップの両端のブランクに直接フィニッシュがのっているところはどうしてもでこぼこになってしまう。このあたり、いろいろごまかすのに苦労した。

スパイラルガイドの配置はいろいろなやり方があるようで、一番クラッシクなのは、リールからみて最初のガイドは０度、そこから４５度または６０度ずつ回していくやり方。軽目のロッドでは、最初に０度、ひとつ９０度にガイドを配置し、残りすべて１８０度といったやりかたもある。私がやったのは、リールのセンターから糸を出し、１７０度くらいに配置したガイドまでほぼ直線コースを取るように２つのガイドを配置するやりかた。ストリッパーガイド（リールから見て最初のガイド）も５度くらいオフセットして、２番目のガイドは１５度くらい。この配置の仕方は、フリーラインにしたときに干渉するガイドを１つにし、キャスティングディスタンスへの影響を最小限に抑えるというのが目的。まぁタラのジグはかなり重いので、ガイドの干渉による影響はほぼ無視できるだろう。それより厄介なのは、ガイドの干渉によるライントラブル等の他の問題だが、昨年１シーズン使ってみてこのような問題はまったくなかった。